ＬＰガス中核充てん所の防災訓練が行われました。

中核充てん所は、東日本大震災を受けて全国で整備され、愛知県内で１６箇所、岡崎市内で２箇所があります。

ＬＰガス（プロパンガスボンベ）は災害時での活用が高いエネルギー源ですが、

自家発電施設を備え、停電時でもガスボンベを供給できるのが、この中核充てん施設です。

ＬＰガスは、ボンベに記載してあるバーコードによって管理されており、

そのバーコードは、系列供給会社によって記載の情報も順番も異なるのだそうです。

したがって、他系列のボンベにガス充てんをするためには、

ボンベの管理番号を、個別に１本づつ手打ち入力する必要があるとのこと。

ただし、これができるようになったのも、ものすごく画期的なことなのだそうです。

バーコードの統一についてお尋ねすると、ＬＰガスの元会社が合意をすれば可能性は高いとのこと。

ＬＰガスボンベは、５年ごとに点検と外塗装のし直しが必要ということなので、

その期間、暫定的に系列会社のバーコードと、各社統一バーコードを２列併記できれば、

５年後には各社統一バーコードに移行することも可能なのではないかと思うところです。

訓練開始の様子。

他系列会社のボンベへの充てん訓練。

東邦さんの充てん所に、名古屋プロパンさんと豊通さんの車。、

関係者には、すごく珍しい光景なんだろうと思います。

ＬＰガスを燃料にした発電機。

左はカセットボンベが燃料です。

ＬＰガス自動車。マツダの市販車で、メーカー保証ありなのだとか。

東日本大震災の時は、ガソリンスタンド給油待ちの長い列ができましたが、

ＬＰガスの公用車は充てん所で優先できるので、

自動車のエネルギー分散というリスク管理の点からも有効性が高いとのことでした。

１１月２２日に行われる新東名開通前イベント。

ハーフマラソン、１０kmマラソン、３kmマラソン、ウォーキング。

１０月５日、午後７時。いよいよ募集が始まりました。

家族でウォーキングに参加しようと思いましたが、申し込みホームページは、「アクセス集中」の画面。

午前２時、再び開くと、岡崎市民枠、一般枠ともに「受付終了」。

ランニングの３種目は、まだ受付可能でした。参加ご希望の方は、急がれたほうが良さそうです。

二度と無い機会に、すごい人気であることを実感。

家族で参加することは、残念ながら適いませんでした。。。

風邪をひいてしまって、少し鼻声でしたが、

県議会の一般質問を無事に終了しました(^-^)ゝ

県庁からの帰り、愛知環状鉄道線の岡崎駅。

あっ！

ホームが広がってる！！

いつからだろう・・・

藤川の田んぼで行われてきた、家康公顕彰４００年記念事業の「田んぼアート」。

今日はいよいよ、その収穫の時です。

昨日・今朝の雨で、田んぼはぬかるんでしまってしまいましたが、催行できました。

もともと湿地だった田んぼということで、ずいぶん前から水を切るなど準備をされてきたお陰です。

岡崎市消防団連合会の技術発表会。

ポンプ操法とは違って、完全なタイムレースで課題をクリアしていく競技会です。

優勝・準優勝は、そろって岩津消防団のワン・ツー フィニッシュ。

おめでとうございます。ポンプ操法といい、今年は岩津消防団の年ですね。

続いては、幸田町消防団の観閲式。

訓練披露は中隊訓練から。

「回れ右前へ・・・進め！」とか懐かしいです。

閲団の機械器具では、

消防団の車輌ダッシュボードに、黒電話受話器がありました。

市町によって違いがあるんだと新発見でした。

皆様お疲れ様でした。

成田から戻ってきました。

と言っても、海外に出かけていたわけではありません。

愛知県が平成２９年に整備を予定している、空港見学者受入拠点施設について、

航空科学博物館の調査に行っておりました。

特筆すべきは、入場者の回復。

開館当初２０万人だった入場者数は、その後５万人へと減少。

現在は様々な工夫を重ねた結果、

開館当時と同程度の２０万人前後を維持し続けています。

こまめなイベント企画と情報の発信、

元パイロットさんや元整備士さんが行う館内ガイドなどのボランティア、

アメリカの航空博物館の仕組みを参考にされたとのこと。

とても参考になります。

帰りの新幹線は、シルバーウィークの始まりということもあり、大混雑！！

指定席は全て無く、自由席も通路一杯に立っての状況。

成田空港のとなりに居たんだから、飛行機でセントレアの方が、

早くて楽だったのかも・・・。

地方創生ＰＴ、農林水産振興のチーム会議。

これまで練り上げてきた提言書（案）を最終検討。

ＰＴメンバーのみんなに感謝です。

何度も議論を重ねてきたので、すんなりＯＫか？と思いきや、

意見と提言が相次ぎ、再度の内容修正を加えることに。

今後は、

提言書（案）を確定し、自民党県議団の了承を得た後、

９月議会最終日に、知事へお渡しする予定です。

写真は、ＰＴ開始前のくつろいだ様子。

９月１７日（木）、愛知県議会９月定例議会が開会をいたしました。

会期は１０月１４日（水）までです。

急なことですが、今回の議会でも一般質問に登壇することが決まりました。

登壇予定は、

一般質問の３日目（最終日）となる９月３０日（水）。

たぶん午前中だと思います。

議会初日の日程終了後は、各種会合や議員連盟。

写真は、私立幼稚園のみなさんと。

峰野県議はじめ、新城市作手地区の皆様と一緒に、

国道３０１号線の整備促進要望を行いました。

対象箇所は、トヨタテストコースの東側、豊田市下山と新城市作手とを結ぶ岡崎市内。

大型車がすれ違うことが困難な狭あい箇所を含んでいます。

通勤・生活の主要道路でもあり、

また、トヨタテストコースに伴う、この地域の定住者促進と振興も視野に入れた要望です。

航空産業のことが続いていますが、今日もこのテーマ。

ボーイング社を頂点とする米国の航空産業、

並びにビジネスジェット、ロボット分野の現状について、

大使館を訪問し、お話を伺って参りました。

航空産業について日本屈指の頭脳である、名古屋大学院の研究室にお伺いをしてまいりました。

（今回、写真がありません。）

前回は製造現場の人材育成でしたが、今回は設計段階の人材育成について。

現在求められているのは、

設計した航空部品や機体の安全性を、世界基準から説明できる技術者の育成。

というのが結論になりそうです。

個々の技術が深化を商業ベースに結びつけるためには、

プロジェクト全体を把握し、その技術が各基準に適合しており、

安全性が担保さてれいるのもであることを証明していくプレゼンやネゴシエイト能力が不可欠とのこと。

愛知県議会 建設委員会の県内調査。

毎年、建設委員会は県の各出先事務所を回り、各地の調査をしてまいります。

西三河建設事務所管内の調査来訪に、地元選出議員として出席です。

内田岡崎市長、大須賀幸田町長も臨席です。

西三河建設事務所管内の説明とともに、市町要望、市川県建設部長からの答弁と行われました。

写真は、建設委員会開始前の一枚です。

航空機製造の分野に関し、中部地方では、三菱・川崎・富士の３重工をはじめ、多くの企業集積があります。

現在はそれぞれの重工会社を中心に社内教育によって人材の育成がなされていますが、

増加する需要への対応として、組立て行程の人材育成の初歩段階を共同で行うこととしました。

調査の当日は、岐阜県でその第1回が開講された日。

三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所と中部経済産業局を訪問し、航空分野における人材育成についてお話をお伺いしました。

三菱重工さんでは、ボーイング７８７の主翼製造の現場も拝見。（写真はＮＧなのでありません）

構内請負や派遣など、様々な形態で働く状況もお伺いし、

初歩段階での共通カリキュラムの有用性を感じたところでもありました。

愛知県では、ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）の量産化にあわせ、

小牧の県営名古屋空港のとなりに航空機見学施設をつくる計画をしています。

ＭＲＪの工場見学、エアポートウォーク名古屋（ショッピングセンター）との一体的な立地による産業観光の拠点とする計画です。

近隣には、かかみがはら航空宇宙科学博物館、 三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所史料室、 豊山町航空館boonと、

類似した施設がありますので、愛知県の計画の参考とすべく、それぞれでお話をお伺いしてきました。

歴史資料を後生へと伝える博物館や、社員教育への活用の場である史料室としての役割には、

観光などの集客施設とは違ったものがあります。

過度に、施設の自主財源（入場料）による自立を求めることの苦しさを感じたところでした。

産業クラスターについて意見交換させていただき、

先日、お送りをいただきました本です。

公設産業クラスターとシリコンバレーとを比較すること可能なのか？

自活を前提とした公設産業クラスターは成り立つか、

事務局（コーディネーター）とベンチャーキャピタル、

ベンチャー多産多死による研究者の雇用流動と触媒機能（知的流動）。

と、常々感じていた疑問に対し、

「活動体」から産業クラスターを捉える内容に、

ごちゃごちゃとした想いが、とてもすっきりしました。

「産業集積」の生まれ育ちの違いをまず認識した上で、

クラスターへのマンパワーと、そこで生まれる創発の仕掛けづくりの成果を

冷視ではなく、情熱と共感をもって臨むことなのだと。

こんばんは。

一昨日、私は国会議員である片山さつき議員の政経パーティーを見学してきました。

見学と言っても、お手伝いをさせていただきましたが・・・

主なパーティーの内容は、片山さつき議員と、京都大学教授の藤井聡氏のリニア中央新幹線を中心にした、地方創生の談話でした。

私自身、山梨県出身であり、リニアの試験運転をしている土地でもあるのでとても興味深かったです。

その後、片山さつきさんと、他のインターン生２人と写真を撮らせていただきました。

とても緊張していて、変な顔となってしまった気がします。

てても緊張しましたが、良い経験となりました。

写真の中央が片山さつき先生です。

そして、今日の事になるのですが、今日は道路整備促進期成同盟会の会合に参加してまいりました。

この会は、愛知県の道路整備を進め、よりよい暮らしを助けるためのものであると私は感じました。

このような会議から、普段私達の使っている道路が出来上がってゆくと考えると、感謝したいと思いました。

そして、知ってはいましたが、改めて道路やインフラの整備には労力がかかるものだと実感しました。

地方創生ＰＴ、農林水産チームでの調査活動。

津島、弥富、一宮、名古屋守山の５箇所において調査活動をさせていただきました。

ご協力を賜りました皆様ありがとうございました。

調査テーマは、多岐に亘りましたが、共通する視点は、「出口」。

出口戦略の大切さを改めて感じたところでした。

調査テーマは、福祉分野と農業との可能性。

障がい者福祉施設で栽培された野菜が、併設されているカフェレストランでも使われています。

「育てた野菜はすべて無駄にしない。」

そこには、自分たちが育てた野菜が役に立っているという価値創造があります。

そのために栽培量も、給食やレストラン等での必要量から逆算して決められています。

野菜の栽培は、一人ひとり異なる障害度合いをもつ方々にとっても、

植物の生育過程やさまざまに異なる作業の組み合わせから、とても良い効果があるとのことでした。

調査テーマは、水耕栽培（植物工場）。

水耕栽培分野での日本の草分け企業を調査。

培養液の水温を低く保つことで、夏の暑さにも耐えられる施設園芸が可能とのこと。

冷涼な気候のオランダ式統合制御とは異なる考え方です。

水耕栽培は場所を選ばないことから、大消費地内（もしくは隣接地）で行うことで、

輸送コストを省くことができる利点があります。

消費需要から逆算することで、施設規模や生産量を計画する経営戦略が基本なのだそうです。

調査テーマは、ＩＣＴを活用した農作業の効率化と六次産業化。

米・麦・大豆の作物が対象です。

収穫量＆品質に対する肥料の最適量や、肥料種類の選定など、

データを蓄積していくことで見えてくるものがあるのだそうです。

収穫作物については自前の販売ルートを構築し、

六次化についても割れ米を米粉にするなど無理の無い範囲での展開のお話を伺いました。

調査テーマは、女性起業・六次産業化。

ピアノの先生から農家の継承へ。栽培分野を選んだ結果、いちじくとなったとのこと。

いちじくはキズがつきやすい果実。ジャムにするもの、丹精込めたものを大切に扱うことから。

ジャムは予約で１０月まで一杯なのだとか。

栽培面積の拡大についてお伺いすると、

「手と目を掛けられる範囲でしかやりません。」と、いうお答え。

かつて、「食べれずに、一年待つのも味のうち」と、お話しされていた方の言葉を思い出しました。

調査テーマは、都市（近郊）農業。

「テレビや雑誌の取材はお断りしています。」という、ぶどう農家さん。

理由は毎年の常連顧客を大切にするため。

販売も、常連さんのための宅配もされていますが、基本は農園の店頭売りのみとのこと。

都市部だからこそのありようにも感じました。

農園が農業振興地域にあるため、新たに建つ住宅による農作業阻害は無いとのことでしたが、

農業継承が最大の課題ということで、現在の農業の課題をダイレクトに感じたところでもあります。

こんにちは。インターン生の鶴切です。

今日は中根議員とともに、給食センターの竣工式に参加させていただきました。

これまでは40年間旧給食センターで給食を配送されてきましたが、近年の安全基準やアレルギーなど食の範囲の広がりなどに対応するために、新設されました。

岡崎市長のご挨拶。40年間旧給食センターで配送されていた話や、新給食センターでは、1日13000食の給食が調理できる話などをされていました。13000食というと、私が食べる1年の食事よりも多いですね！

市議会議長のご挨拶

そして県議員の、園山議員のご挨拶。

一通り終わった後、中を見学させてもらいました！

中根さん・・・(笑)

窯の展示ではしゃぐ私。写真は中根議員に撮ってもらいました(笑)

もちろんはしゃいでいるだけでなく、この給食センターの中をしっかりと見学してきました。

環境にも配慮されていて、毎時20kwほどの発電を太陽光で賄えるそうです。ただ、今日のような天気の悪い日には少し難しそうですね。

そういえば、この給食センターは上から見ることができるみたいです。

この床の凸凹は、職員の方が滑らないように工夫されているそうです。実際に体験しましたが、あまり滑らなかったですね。

自ら積極的に職員の方に聞き込みをされていました。

最後に、愛知県で生産されている食材のマップを見て、事務所に戻りました。

蛍も近くにいるそうで・・・

以上になります。なかなか経験できることではないのでとても楽しかったです。

こんにちは。 インターン生の鈴木です。昨日岡崎市のリブラにて行われた安全保障法制についての青山代議士主催の勉強会に参加してきました。 自分が抱いていた疑問を代議士の話を聞き、また直接質問をすることでこの法制に関する理解を深めることができました。

自民党県議団の政務調査会。

今期、私は政調副会長なので、意見・提案を取りまとめる側。

先週の県政調査会で出された意見も踏まえ、県施策の重点化などを検討していきます。

検討内容については公表を控えます。

その後には、旧小原村へ移動し、山村問題懇談会に参加です。

日一日の移動距離は１５６km。よく走りました。

暑いながらも、小原の空気は爽やかです。

知事・正副議長も出席のもと、

岡崎・豊田・新城・設楽・東栄・豊根の市町村長の皆様から、

現在の取り組みとその状況、そして県への提言がありました。

私たち議員の会議の裏では、学生インターンが合同研修を開催。

同行できずに残念でしたが、県議会の議場や知事公館などを施設見学。

場所を移動し、ヤングジョブあいちで若者就労支援について見学と意見交換。

詳しくは、インターン生の報告を楽しみに待ちます。

私が副委員長を務める振興環境委員会での県内調査。

今回は、環境への取り組みを対象としています。

Ｋ社さんでは、ビール製造の排水処理の過程で出るメタンガスを活用した発電、

Ｄ社さんでは、食用廃油から精製するバイオディーゼル燃料を拝見しました。

バイオディーゼル燃料の精製というと、

これまでの視察から小規模なプラントのイメージがありましたが、そんなことはありません。

回収された油の劣化（酸化）具合をしっかりと検査し、精製レベルを均一に保つスケールメリットが発揮されています。

軽油とそん色ない燃費効率ということですが、車輌等のメーカー保障が受けられない、

代替品という認識から、軽油より安い値段でしか売れない、

バイオディーゼル燃料に軽油取引税はかかりませんが、軽油と混合するとその対象となってしまうこと、

などの問題があることも分かりました。

バイオディーゼル燃料の排気ガスは、揚げ物の香りがしますが、

今回の体験では、その香りが他よりも薄い印象でした。

精製プラントの技術レベル、取り扱う回収油量や、個々まちまちな廃油の品質などにより、

一律な品質基準を設けることの難しさがあるのではなかろうかとも感じるところでした。

地方創生ＰＴ、農林水産チームの会議を開催。

調査会終了後の夕方から開催です。

チームメンバーがそれぞれに行った調査内容を持ち寄り、自由討論形式で議論を深めます。

議論が活発になるほど多岐多様にわたり、

問題の捉え方も検討の方向出しも簡単ではありません。

資料もどんどん厚みを増していきます！！

幸田町さんの建設要望。

県庁の部長室で初めて行うとのことで、

地元選出議員として要望に同席させて頂きました。

要望したい事項はたくさんあるものの、

今回提出したのは絞り込んだ５項目。

写真は、大須賀幸田町長が市川建設部長へ要望書を手渡す際の一枚。

ま後ろからの撮影で、フレーム一杯一杯です!!(汗)

愛知県への建設促進要望会に関係市町選出議員として出席をしました。

ひとつは、国道２３号蒲郡バイパスの建設促進要望会、

もうひとつは、名古屋岡崎線、衣浦豊田道路、境川猿渡川水系改修の３会合同要望会です。

各事業地域の首長さまはじめ役所関係者と、選挙区選出議員による要望会です。

国道２３号蒲郡バイパスは、幸田町と西三河建設事務所が関係し、

名古屋岡崎線は、岡崎市と西三河建設事務所が関係しています。

地域創生プロジェクトのチーム会議です。

前回会議での意見をベースに、項目の整理と議論の深掘りを。

もとから幅が広い農林水産の分野ですので、

深掘りをしていくと、論点を整理するはずが、どんどん広がっていってしまいます。

次回への宿題としては、各議員がそれぞれの現地調査を持ち寄ることとして散会しました。

ＰＴ開始前、くつろいでいるところの写真。

今回のお茶は、豊田市の地産地消ブランド茶を使用しました。

事業の打合せに訪れた西三河総合庁舎からの一枚。

道路の１車線を封鎖して殿橋の補修・改修工事が行われています。

大きな掃除機みたいな車輌も登場しています。

その奥には、花火大会の桟敷。

こうして桟敷が組まれ始めると、岡崎の夏を感じますね。

厚生労働大臣政務官　高階恵美子 参議院議員を講師にお迎えしての政策勉強会。

テーマは、児童虐待防止－その現状と課題－。

児童虐待をしてしまうのではないかという不安を抱えている親が３割にのぼること。

その割合は、働く女性に多く、旦那に家事分担への理解が無い場合に顕著とのこと。

ウツの症例数も全ての年代において、女性が男性の倍近いこと。

女性のホルモンバランスとの関連。

自民党県連 女性局さんによる、女性ならではの政策勉強会でした。

男性で同席させていただいたのは、私と辻県議、藤田名古屋市議の３名のみ。

こういった女性ばかりの勉強会だからこそ学び感じ取れるものがあります。

自民党県議団内に、地方創生プロジェクトチームを設立。

観光振興検討と、農林水産振興検討と、２つのチームでの取り組みとなり、

私が、農林水産チームの座長を務めることに決まりました。

写真は、団長・政調会長とともに記者発表の様子です。

愛知県の総合戦略策定に向け、１０月中旬に提言をとりまとめる想定ですので、

けっこうタイトなスケジュールです。

また、本日、６月議会が開会しました。７月７日までの会期で行われます。

今期の議席番号は４５番です。

今回、質問登壇の予定はありませんが、

プロジェクトチームの検討事項が多く、忙しい議会になりそうです。

打合せを兼ね、幸田町役場へ。

今は、幸田町６月定例議会の会期中。

行われている議案質疑を傍聴させていただきました。

昼休憩には、議員の皆さんと昼食をご一緒させていただき、

閉会後には、大須賀町長と「幸田ものづくり研究センター」についてお話を伺いました。

７月１０日（金）には、幸田プレステージレクチャーズ（ものづくり講演会）が開催予定。

講師は、堀 勝 教授（名古屋大学）、

演題は、低温プラズマ科学とその応用～幸田町で見られるオーロラ実演～

ぜひ聴きに行きたい内容です。

愛知県議会は、６月１８日が定例議会の開会ですが、

岡崎市議会はひと足早く、６月１日から開会を迎えています。

岡崎市役所での打合せのあと、議会傍聴をさせていただきました。

（といっても、普通に名前を書いて傍聴席へ入場しただけですが…）